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Die mobile, wärmegedämmte Verladeschleuse kann mit zwei Flurförderzeugen verfahren und variabel eingesetzt werden. Unsere BUTT Wärmegedämmten Verladeschleusen können an eine bestehende Halle oder einen Neubau angebaut werden. Dies bedeutet eine langfristige Abschreibung. Man kann jedoch die BUTT Wärmegedämmten Verladeschleusen auch als Anbaueinheit aufrüsten und damit als technische Gebäudeausstattung schneller abschreiben. Die BUTT Wärmegedämmten Verladeschleusen bestehen aus einem Untergestell mit integrierter Vorschubbrücke. Darauf aufbauend befinden sich wärmegedämmte Wand- und Deckenverkleidung aus Sandwich-Paneelen sowie integriertem Sektional- oder Rolltor. Nach außen hin ist die Verladeschleuse mit einer Torabdichtung nach Wahl versehen. Unsere Verladeschleusen können Sie in jedem beliebigen Winkel an Ihrem Gebäude integrieren. So spart die Sägezahnvariante (45° Winkel) wertvollen Platz und erleichtert das Andocken der LKWs. Auch ein Umsetzen der Verladeschleuse ist auf Grund der kompakten Bauweise ohne großen Aufwand realisierbar. Ihre Vorteile: Komplett verschweißtes Stahluntergestell für extreme Belastbarkeit Netto-Nutzfläche der Halle wird erhöht Individuelle Anfertigung möglich, ideal auch für die Nachrüstung im Bestand Länge, Breite und Traglasten sind frei wählbar Extreme Stabilität durch komplett eigene Abstützung, keine vertikale Lasteinleitung in das Gebäude

How can we configure a standard loading dock for loading and unloading of small vehicles? The easiest solution is to select one of our FLEXIDOCK telescopic lip dock levellers. This design allows loading and unloading of small vehicles (vans) and standard trucks/trailers combined in one dock leveller for maximum efficiency. Vehicle bed heights from 400 mm up to 1600 mm can be serviced. The design can be adjusted to meet your specific application. The control box contains a switch for selecting a loading operation for small vehicles or standard trucks/trailers. When selecting small vehicles, the both lip side segments will be retracted hydraulically before the platform is raised. The 1000 mm to 1200 mm wide midsection of the telescopic lip can be extended to a maximum of 1000 mm and lowered onto the small vehicle. The weight on the bed of the small vehicle is hydraulically reduced to approx. 50 kg and the capacity is limited to 20 kN (only in small vehicle mode). The micro-processor controls contain a "follow" operation so that the lip remains in contact with the small vehicle bed. G 9200 Features and Benefits • FLEXIDOCK design allows loading and unloading of small vehicles and standard trucks/trailers combined in one dock leveller for maximum efficiency. • Micro-processor controls with return to dock position - Switch for selecting a loading operation of small vehicles or standard trucks/trailers. "Follow" operation so that the lip remains onto the bed of the small vehicle. Standard with automatic return to dock position. • Segmented telescopic lip - The telescopic lip consists of 3 segments. A full width lip is selected when loading standard trucks/trailers. A 1000 mm to 1200 mm wide mid section is selected when loading small vehicles (both lip side segments are retracted hydraulically before the platform is raised). • Smooth transition - Constant-radius rear hinge, two-point crown control on the front lip hinge, and an extended lip chamfer help provide the smoothest transitions for your operators, forklifts and products as they move in and out of a trailer. • Hydraulic weight reduction - When selecting small vehicles the weight exposed on the vehicle bed (van) is limited to approx. 50 kg. Capacity in this modus is 20 kN. • Light communication system (option) to protect your building and equipment if dock bumpers cannot be applied due to low dock height.

magnetische Spaltabdichtungen für Türen und Tore sowie Hebebühnen, Laderampen und Überladebrücken Rüsten Sie Ihre Industrietore, Gebäudezugänge sowie Hebebühnen, Laderampen und Überladebrücken in wenigen Schritten mit magntesichen Spaltabdichtungen von SGD nach. Für ein wirksames Energiemanagement ist es wichtig, in allen Bereichen des Gebäudes und der Lagerlogistik Spalte und Öffnungen abzudichten. Denn gerade bei Gebäudeöffnungen entstehen Energieverluste und zugleich Kontamination der Produktions- und Lagerräume durch Zugluft oder gar Ungeziefer.

Wir sind ein zuverlässiger Partner für die technische Betreuung Ihres Autoparksystems.

Rampe klappbar, Verladerampe, Rollstuhlrampe, mobil, Restposten (Auslaufartikel) , SET Zustand: gebraucht Preis pro St. zzgl MwSt. und ggf. Versandkosten Menge: 33 St. verfügbar Maße: 180 cm lang, 37 cm breit Sie sind einzeln oder zusammengesteckt als breitere Rampe verwendbar. Einzelpreis: 290 € Set Preis: 550 €

Flexibles Rampenschutzgeländer bzw. Laderampengeländer zum Entnehmen in langlebiger verzinkter Ausführung aus Stahl zur Absturzsicherung und Umwehrung an Absturzkanten, wie z. B. bei Laderampen. Laderampengeländer / Sicherheitsgeländer zum Entnehmen als Unfallschutz bzw. Absturzschutz bei Laderampen und zur Sicherung bei gefährlichen Absturzkanten Das Laderampengeländer als Brüstung von Rampen soll das Abstürzen einer Person verhindern, die sich an ihnen anlehnt oder ihr Halt bieten, wenn sich eine Person beim Laufen an der Umwehrung mit den Händen festhält. Außerdem soll das Sicherheitsgeländer eine Person abwehren, die gegen den Seitenschutz läuft oder fällt. Die Umwehrungen müssen mindestens 1 m hoch sein. VBG - Leitfaden "Arbeitsstätten sicher planen und gestalten":"Besteht die Gefährdung, dass Personen oder Flurförderzeuge abstürzen können (siehe ASR A2.1 "Schutz vor Absturz und herabfallenden Gegenständen, Betreten von Gefahrenbereichen"), sind folgende Verkehrsbereiche durch Umwehrungen – vorzugsweise durch Geländer – gesichert: - Laderampenkanten, insbesondere Bereiche, die keine ständigen Be- und Entladestellen sind, - Seiten von Schrägrampen, - Treppenzugänge und - Laderampenkanten bei integrierten Hubtischen."

Hohe dynamische Belastbarkeit, ideales Druckverformungsverhalten und ein ausgezeichnetes Elastizitätsmodul sind die Eigenschaften der Räder und Rollen aus Vulkollan. Tragrollen, Führungsrollen, Stufenrollen und Zugrollen sind typische Beispiele für Bauteile, die bei Transportaufgaben und anderen Prozessen im Maschinen- und Anlagenbau, sowie im Bereich der Aufzugtechnik zum Einsatz kommen. Dabei müssen Laufräder, Rollenbeläge und Rollen in der täglichen Praxis gesteigerte Anforderungen an Sicherheit und Materialqualität erfüllen. Unser entsprechendes, vielfach bewährtes P+S Produktprogramm mit Vulkollan-Beschichtung überzeugt in diesem Marktsegment durch eine hohe Performance. Außerhalb des Standardprogrammes sind viele anwendungsspezifische Lösungen realisierbar. Rollen aus Diepothan können direkt auf die jeweilige Anwendung eingestellt werden. Shore-Härte, Dämpfung und Reibwiderstand sind nur einige Eigenschaften, welche zur punktgenauen Einstellung des richtigen Materials für jede Anwendung wichtig sind.

Rollenware ist ein vielseitiges Material, das in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt wird, von der Verpackung bis hin zur industriellen Verarbeitung. Diese Materialien sind in verschiedenen Breiten und Längen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden. Rollenware bietet eine kostengünstige Lösung zur Erfüllung spezifischer Kundenanforderungen, ohne in teure Maschinen investieren zu müssen. Die Verwendung von Rollenware kann die Produktionskosten senken, da sie eine kostengünstige Alternative zu anderen Materialien darstellt. Sie sind einfach zu handhaben und zu verarbeiten, was die Produktionszeit verkürzt und die Effizienz erhöht. Rollenware ist umweltfreundlich und kann aus recycelten Materialien hergestellt werden, was sie zu einer nachhaltigen Wahl für umweltbewusste Projekte macht.

Präzise und kompetente Biegetechnik für Rohre und Profile in Stahl, Edelstahl und Aluminium. Wir bieten Beratung, Einzel- und Sonderfertigung sowie Serienfertigung (Kleinserien).

Komplette Blechbearbeitung für Sonderkonstruktionen, kundenindividuell nach Maß. Laserschneiden, Abkanten, Laserschweissen, Schweißen, Pulverbeschichtung, 3D-Konstruktion, Fertigung von Maschinenverkleidungen, usw. Blech­bearbeitung maß­geschneidert nach Ihren Wünschen. Maschinenverkleidungen, Blechgehäuse, Schweißbaugruppen, Schaltschränke, Blechbearbeitung aus Stahl, Edelstahl oder Aluminium – wir verstehen uns als Systemlieferant. Mit mehr als 60 Jahren Erfahrung unterstützen wir Sie. Konkret bedeutet das, von der ersten Ideenskizze über die 3D-Konstruktion und die Blechbearbeitung bis hin zum fertigen Produkt die gesamte Wertschöpfungskette abzudecken. Unsere Produktion bietet Ihnen viele unterschiedliche Fertigungsmöglichkeiten: In der Blechbearbeitung vom Zuschneiden über Stanzen, Laserschneiden, Abkanten bis hin zum Schweißen und Laserhandschweißen. Ergänzt wird dies durch das Pulverbeschichten sowie die Herstellung von einbaufertigen Teilen. Dabei spielen Flexibilität, Qualität und Termintreue eine entscheidende Rolle. Nutzen Sie unsere Stärken in der Blechbearbeitung zu Ihrem Vorteil!

Konstruktion, Herstellung, Transport und Montage von Betonfertigteilen sowohl für Gleiswaagen als auch kombinierte Gleis-/Fahrzeugwaagen mit Nutzflächen bis 20 x 3,50 m sowie Sonderlösungen

Sicherheitssysteme für Verladestationen, Beim Andocken des LKW entstehen hohe Aufprallkräfte, die zu Schäden an Fahrzeug, Gebäude oder an den Waren führen können. Anfahrpuffer schützen zuverlässig. Sicherheitssysteme für Verladestationen Polyethylen- (PE-) Puffer - Polyethylen Frontplatte - Sehr haltbar - Einfach austauschbar - Keine zusätzlichen Bohrlöcher - Höhenverstellbare Version (PE-M) ausschiebbar bis 248 mm OKFF - Robuster, witterungsbeständiger feuerverzinkter Konsolenrahmen Abmessungen PE 55-22-14 (H x B x T) 554 x 220 x 140 mm PE 80-22-14 ( H x B x T) 800 x 220 x 140 mm PE 55-30-14 (H x B x T) 554 x 300 x 140 mm Frontplatte in Schwarz oder Gelb erhältlich PE M – 55-22-14 (H x B x T) 554 x 220 x 140 mm ausschiebbar auf 811 mm Frontplatte in Schwarz oder Gelb erhältlich Vario – Puffer Senkrecht beweglicher Puffer, der während des Verladevorgangs den Federbewegungen des angedockten LKW folgt. Der Verschleiß an Puffer- und Befestigungsmaterial wird stark minimiert und hat dadurch eine deutlich längere Lebensdauer als übliche Anfahrpuffer. Einfederbar nach unten 160 mm Abmessung (H x B x T) 540 x 210 x 170 mm Material: Stahl verzinkt, Vollgummi BEWEGUNGEN NUR UNTERHALB DER LADEKANTE Gummi-Puffer - Verschiedene Formen und Abmessungen - Extrem haltbar - Gute Reduzierung der Aufprallkräfte Abmessungen - R-30-20-10 rechteckig 300 x 200 x 100 mm (H x B x T) - R-45-20-5 rechteckig 450 x 200 x 50 mm (H x B x T) - R-45-20-10 rechteckig 450 x 200 x 100 mm (H x B x T) - R-45-20-15 rechteckig 450 x 200 x 150 mm (H x B x T) - R-45-25-10 rechteckig 450 x 250 x 100 mm (H x B x T) - L-45-45-10 L-Form 450 x 450 x 100 mm (H x B x T) Feuerverzinkte Schutzpuffer Diese Puffer sind speziell für den Anfahrschutz von aufblasbaren Torabdichtungen sowie Torabdichtungen mit festem Rahmen konzipiert. - Robuste, schlagfeste Ausführung - Komplett verzinkt und witterungsbeständig - Massive Stahlverzinkte Frontplatte - Vielseitig einsetzbar In folgende Längen erhältlich - 915 mm - 1015 mm - 1100 mm - 1200 mm

WIR HABEN WAS GEGEN LÄRM ! Modernste Planungs- und Herstellungstechnik, mit einem hohen handwerklichen Standard unserer Mitarbeiter garantieren Ihnen qualitativ hochwertige Produkte aus unserem Hause Wasserprüfstand In der AUTOMOBILINDUSTRIE , werden Prüfstände aller Art benötigt. Ob als Wasser - Dichtigkeits Prüfstand, Motoren - oder Rollen Prüfstand, Fertigungsroboter, Stanzen oder auch in der Farbverarbeitung (Lackierkabinen),... Wir kapseln Alles was schallgedämmt werden muss.

Langgutgestell mit speziellen Kunststoffaufnahmen und starren Rungen. Langgutgestell mit Rungen und Stapelfunktion. Individuelle konstruierter Sonderladungsträger optimal abgestimmt auf Ladegut, Prozesse und Handling im Alltag.

Anoden für Hartverchromung und andere elektrochemische Prozesse Anoden für die Hartverchromung und andere elektrochemische Prozesse müssen hohen Anforderungen genügen, d. h. Qualität, Verarbeitung und Bleilegierung sind für das Arbeitsergebnis entscheidend. Besonders wichtig ist dabei ein möglichst hoher Reinheitsgrad der Bleilegierung, da schon geringe ungewollte Verunreinigungen die Arbeitsweise des galvanischen Bades bzw. des Elektrolysebades beeinträchtigen können. Unterschiedlichste Aufhängungen und Anodenprofile, die ausschließlich extrudiert werden, werden in unseren Werkstätten kostengünstig hergestellt. Anoden für Edelstahlbeizanlagen Zu den Spezialitäten von JL Goslar gehört die Herstellung von verbleiten Anoden für Edelstahlbeizanlagen. Unter Einsatz einer speziellen Bleilegierung in optimaler Dicke produzieren wir extrem langlebige Anoden. Das Resultat sind weltweit zufriedene Kunden.

Multiwal übernimmt die komplette Installation der mobilen Trennwände, um sicherzustellen, dass sie korrekt und effizient montiert werden. Das erfahrene Installationsteam sorgt für eine reibungslose und termingerechte Ausführung der Arbeiten. Die professionelle Installation garantiert, dass die Wände optimal funktionieren und den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Multiwal bietet zudem Schulungen an, damit die Nutzer die Wände sicher und effektiv bedienen können.

Los-/Festflanschkonstruktionen dienen zur Fixierung elastischer Bänder, die sehr große 3-dimensionale Bewegungen aufnehmen können. Die DIN 18195 Bauwerksabdichtungen regelt die Ausführung der Konstruktionen. Los-/Festflanschkonstruktionen dienen zur Fixierung elastischer Bänder, die sehr große 3-dimensionale Bewegungen aufnehmen können.

Auflieger mit der neuen Schubbodentechnik sind stark im Kommen. Diese Systeme erleichtern die Be- und Entladung und verkürzen die Standzeiten, da niemand mehr mit einem Hubwagen die Paletten an die Ladekante ziehen muss. Diesen Trend haben wir aufgegriffen und unser Personal bei der Firma CargoFloor® dahingehend schulen lassen. Seit 2008 sind wir nun Servicestation für Schubbodenfahrzeuge zum Beispiel der Firma Kraker Trailers. Wir reparieren und warten alle gängigen Schubbodensysteme. Sollte Ihr Schubboden einmal nicht mehr arbeiten oder vielleicht nicht korrekt, so ist es für uns kein Problem die Fehler zu finden und diese zu beheben.

Awotex Metalldachplatten: Robuste und langlebige Dacheindeckung für Ihr Zuhause Awotex Metalldachplatten sind eine robuste und langlebige Lösung für die Dacheindeckung Ihres Hauses. Sie bieten eine Reihe von Vorteilen gegenüber anderen Dacheindeckungsmaterialien wie Ziegeln oder Bitumenschindeln: Hohe Lebensdauer: Awotex Metalldachplatten sind aus hochwertigem Stahl gefertigt und bieten eine Lebensdauer von bis zu 50 Jahren. Sie sind resistent gegen Witterungseinflüsse wie Sonne, Regen, Schnee und Hagel. Geringes Gewicht: Metalldachplatten sind deutlich leichter als Ziegel, was die statische Belastung der Dachkonstruktion reduziert. Dies kann insbesondere bei älteren Gebäuden oder in Gegenden mit hohem Schneefall von Vorteil sein. Einfache Montage: Awotex Metalldachplatten lassen sich schnell und einfach montieren. Sie können von Heimwerkern oder von Fachleuten verlegt werden. Attraktives Design: Awotex Metalldachplatten sind in verschiedenen Farben und Formen erhältlich, so dass Sie eine Dachdeckung wählen können, die perfekt zu Ihrem Haus passt. Umweltfreundlichkeit: Metalldachplatten sind zu 100 % recycelbar. Sie tragen daher zu einem nachhaltigen Bauwesen bei. Vorteile von Awotex Metalldachplatten im Überblick: Hohe Lebensdauer Geringes Gewicht Einfache Montage Attraktives Design Umweltfreundlichkeit Hohe Witterungsbeständigkeit Feuerfest Pflegeleicht Schallabsorbierend Awotex Metalldachplatten sind die ideale Wahl für Hausbesitzer, die eine robuste, langlebige und attraktive Dacheindeckung suchen.

Unsere korrosionsbeständigen Steigleitern aus GFK erstellen wir speziell nach Ihren Kundenwünschen. Mit einer Losgröße von einem Stück, einer Kleinserie oder einer Serienproduktion. Beständigkeit in korrosiven Umgebungen, Bearbeitung und Installation ohne Funkenflug Witterungsbeständigkeit, niedrige Wärmeleitfähigkeit, elektrische Isolationswirkung, hohe Festigkeit bei geringem Gewicht, wirtschaftlich in Transport und Handling, einfache Anpassung vor Ort

Montage von Dachrandsicherung

Die eichfähigen BITZER Gleiswaagen und Gleisfahrzeugwaagen zeichnen sich durch ihren besonders hohen Vorfertigungsgrad aus. Aufgrund der überirdisch liegenden Schienen (S49) wird diese Waage für die Verwiegung im normalen Schienenverkehr eingesetzt. Die Waagenbrücken sind nach DIN 8119 und dem Lastenzug UIC 71 der Deutschen Bahn bemessen und bewehrt. Die eichfähigen BITZER Gleiswaagen zeichnen sich durch ihren besonders hohen Vorfertigungsgrad aus. Aufgrund der überirdisch liegenden Schienen (S49) wird diese Waage für die Verwiegung im normalen Schienenverkehr eingesetzt. Die Waagenbrücken sind nach DIN 8119 und dem Lastenzug UIC 71 der Deutschen Bahn bemessen und bewehrt. Sowohl die Waagenbrücke als auch die Fundamentwanne sind aus hochwertigem Beton C 45/55 (XC4, XD3, XF4, XA2, XM2) gefertigt, abriebfest und tausalzbeständig. Optional kann der Gleisvorbau im Fertigteilfundament integriert werden. Aufgrund der qualitativ hochwertigen Wägezellen (Made in Germany) mit wartungsfreien Elastomerlagern werden Wartungs- und Ersatzteilkosten trotz hoher Beanspruchung erheblich reduziert. Die Gleiswaage ist in den Größen 8 x 2,10 m bis 24 x 2,10 m lieferbar. Je nach Anforderung (Waggon-Typen) können auch unterschiedliche Brückengrößen, wie beispielsweise eine 8 m und eine 10 m Waagenbrücke in einem Fundament verwendet werden, die sowohl einzeln als auch mit einer gemeinsamen Wiegeelektronik bedient werden können (Verbundwaage). Eine Variante der reinen Gleiswaage ist die kombinierte Gleis- und Fahrzeugwaage mit einer geschlossenen Fundamentwanne, wobei diese zur Verwiegung von Straßen- und Schienenfahrzeugen geeignet ist.

Geeichte Fahrzeugwaagen ab 12m bis 24m Länge und Wiegebereich bis 80t erhältlich. Wir leifern auch passenten EDV Lösungen für Prozessoptimiertes Wiegen. Fahrzeugwaage mit Fertigteilfundament der höchste Qualitätstandard ! Die Rauch Fertigteil-Vollbeton-Fahrzeugwaage mit Fertigteilfundament werden mit modernster Technik in einen eigenen Betonwerk für Fahrzeugwaagen entwickelt und Produziert. Die Waage wird in Fertigteilen angeliefert. Ein befestigtes Kiesbett und ein Untergrund mit 200 KN/m2 ist für die Montage der Rauch Fahrzeugwaage dank "Fertigteilesystem" ausreichend. Das komplette Fertigfundament 18x3 m, wird in Fertigteilen geliefert und muß auf der Baustelle nur mehr eingehoben und verbunden werden. Anschließend werden die Waagenbrücken 18x3 (2x9m) m in der höchsten Betongüte B-55 in eingesetzt.In ca. 8-10 Stunden ist die Montage der Fahrzeugwaage beendet ! Die bereits am Fundament vorgesehenen Entwässerungen können Bauseitig angeschlossen werden,das Leerrohr für Elektrokabel mit Zugdraht verbunden und der Fundamenterder angeschlossen. Danach kann die An- und Abfahrt fertiggestellt werden und die Fahrzeugwaage kann befahren werden! Das Fertigsystem MADE IN GERMANY hat sich 100 fach bewährt gerne übermitteln wir Ihnen eine Referenzliste.

Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. RFB-Brücke: Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. Die einfache und niedrige Konstruktion bei kleinem Eigengewicht ermöglicht kurze Montagezeiten und den Einsatz von leichtem Hebegerät. Ein Beispiel für ein RFB-Element: 25,0 m x 3,0 m x 0,98 m = nur 24 t RFB: Anliefern - montieren - fertig - starke Lösung. Die Brückenelemente werden vorgefertigt angeliefert und vor Ort in der benötigten Breite montiert. Die Brücken haben feste Element- längen von 25 m, bei einer Höhe von nur 0,98 m und Breiten von je 1,50 m. Somit sind Straßenbreiten von 3,00 m 4,50 m, 6,00 m, 7,50 m etc. realisierbar. Für Brücken im Mehrfeld- system liefern wir Ihnen gerne passende Zwischenstützen. Das Brückendeck mit lärmarmen Epoxidharz-Belag sorgt für die gewünschte Griffigkeit. Die seitlichen Brückenränder sind mit einem leichten Schutzgeländer ausgestattet. Ob für den öffentlichen Verkehr, im Baustelleneinsatz oder als Überfahrt auf privaten Werksgeländen, die RFB ist überall schnell und günstig einsetzbar. Technische Daten DIN 1072 - Bemessung nach DIN 1072 - mit Stahldeck max. Brückenklasse 30 oder VOSB-Klasse 450 - mit verstärktem Betondeck (5 cm) für SLW 60 geeignet Abmessungen - Systemlänge 25,00 m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Variable Fahrbahnbreite ab 3,00 m - Flexibilität durch Zwischenelemente mit 1,50 m Breite - Konstruktionshöhe 0,98 m Anprallschutz - leichtes Schutzgeländer Brückendeck - griffiger und geräuscharmer Deckbelag Weitere Besonderheiten - einfache und sehr schnelle Montage - besonders leichte Systemelemente

Tragrollen aus Stahlblech in diversen Ausführungen. Fakten: - leicht laufend - niedriges Eigengewicht Unterschiedliche Ausführungen - Rohr-Diameter: 50 mm, 30 mm, 80 mm, 60 mm, 40 mm - Rohrwerkstoff: Stahl verzinkt - Achse-Diameter: 8 - 17 mm - Achse-Werkstoff: Stahl - Achse-Ausführung: Innengewinde, Federachse, starr/glatt - Belastbar nach Ausführung (max. 240 kg / Rolle) Je nach Ausführung: - geeignet für seitliche Aufgaben - gekülpter Rollenboden - antistatisch - Spritzwasser- und Staubschutz - geeignet für hohe Drehzahlen - geeignet für schwere Fördergüter

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLS* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall-Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Tintentank 330ml, schwarz BK, für OCE CS2344

im Farbton braunrot oder dunkelgrau beschichtet Plattenlängen 4000 mm, 5000 mm, 6000, 7000 mm Materialstärke 0,60 mm Deckbreite 1100 mm

Aluprofilmatte mit Rips-Teppich Einlage, aufrollbar und leicht zu reinigen. Stoppt Feinschmutz und saugt Nässe auf. Hergestellt in exklusiven und eleganten 50 mm breiten Aluprofilen. Anwendung: Empfohlen nur für Innenbereiche. Geeignet für Eingänge bei normaler Lauffrequenz (bis zu 2000 Personen am Tag). Zwei verschiedene Verbindungsmöglichkeiten der einzelnen Aluprofile, per Edelstahlseil oder PVC-Verbinder, letzteres ist hervorragend für die Gestaltung von Kurven und runden Eingangsbereichen geeignet. Ergonomische, beständige und effiziente Eingangsmatten aus Aluminium mit einer austauschbaren Schmutzfangeinlage. Geeignet für den Außen- sowie Innenbereich aller Geschäftshäuser, Büro- und Wohngebäude, sowie öffentlichen Einrichtungen. Die Matte fängt grobe Schmutzpartikeln vom Schuhwerk auf, wie z.B. Straßenstaub, Kies, feinen Sand usw. Die Eingangsmatten sind für den direkten Einbau, mit einem Montagerahmen, Anfahrprofil oder einer Schmutzfangwanne, geeignet. Es handelt sich hierbei um maßgeschneiderte Eingangsmatten. Besucherdichte: Normale bis Extreme Tragprofil: Doppelt verstärktes Aluminiumprofil mit Gummi-Trittschalldämmung Farbe des Profils: Aluminium Pulverbeschichtung: möglich gem. RAL-Farbpalette Verbindung: Edelstahl-Drahtseil 3 mm Ø Geeignet für: Einkaufswägen, Kinderwägen, Rollstühle, Rollkoffer, Hubwägen Reinigung: Trocken- und Nassreinigung Eigenschaften: Umweltfreundlich & recyclebar Zubehör: Winkelrahmen, Schmutzfangwanne, Anlaufkantenprofile Personalisierung: Laser Design Garantie: 5 Jahre auf die Aluminiumkonstruktion

In unserem OnlineShop finden Sie Aussparschalungspakete für Fenster, Decken und Türen sowie praktische Ergänzungspakete. Fixierhilfe zur Sicherung der Türschalung an der Stellschalung Die Fixierhilfe wird an das Mulit- bzw. Schalelement der Aussparschalung angebracht und an der Stellschalung befestigt. Dies sorgt dafür, dass die Türschalung sicher mit der Stellschalung verbunden ist. Ihre Vorteile: - gerade Leibungen - schnelle Schaltakte durch feste Koppelpunkte - Multi-Strebe auf Zug und Druck belastbar - effizient und komfortables Arbeiten - hohe Lebensdauer - konstante Schalungsergebnisse bei jeder Anwendung Bestehend aus: 1 Stk. Fixierhilfe FX58 WS 20/24/25 (033273) Paket: Ergänzungspaket Fixierhilfe